bacakoran.co

5 Cara Mudah Merawat Lampu Motor Agar Tetap Terang dan Tahan Lama, Jangan Sampai Lupa Nomor 1!

5 Cara Mudah Merawat Lampu Motor Agar Tetap Terang dan Tahan Lama, Jangan Sampai Lupa Nomor 1!--

Selain itu, bukan tidak mungkin jika Anda bertemu operasi tilang oleh polisi, motor Anda akan ditilang.

5. Gunakan Resistor

Cara lain untuk membuat lampu motor menjadi terang adalah dengan menggunakan resistor.

 

Cara ini menggunakan teori listrik dasar di mana tegangan akan sebanding dengan arus, namun berbanding terbalik dengan tahanan konstannya.

Penggunaan resistor ini bisa dipasang pada kabel spull lampu dari sumber ke kiprok.

 

Cara ini akan membuat tegangan yang masuk ke lampu menjadi lebih besar. Hal ini yang akan membuat lampu menyala dengan lebih terang.

Namun kelemahan cara ini adalah semakin tinggi tegangan yang diberikan, lampu akan lebih cepat mati dan rusak.

 

Hal itu bisa terjadi karena lampu menjadi cepat panas.

Cara untuk menghindari hal ini adalah dengan menggunakan variable resistor atau potensio.

 

Cara ini akan membuat tegangan yang didapat menjadi bisa diatur cukup dengan memutar potensio nya saja.

Itulah tips yang bisa aplikasi ke sepeda motor kamu. Meski ada kelebihan dan kelemahan yang dimiliki.(*)

 

Artikel ini telah tayang di sumeks.co

 

 

 

5 Cara Mudah Merawat Lampu Motor Agar Tetap Terang dan Tahan Lama, Jangan Sampai Lupa Nomor 1!

djarwo

djarwo


-  motor adalah salah satu komponen yang sangat dalam berkendara. lampu tidak hanya berfungsi sebagai penerangan saat malam hari, tetapi juga sebagai alat komunikasi dengan pengendara lain di jalan.

 

namun, seringkali kita mengabaikan lampu motor yang sebenarnya sangat penting untuk dilakukan.

 

apa saja yang harus kita perhatikan agar lampu motor tetap terang dan tahan lama?

selain keberadaan lampu sebagai pencahayaan ketika berkendara di. lampu juga digunakan untuk menandakan keberadaan motor kita di jalan agar tidak bertabrakan.

faktor usia sepeda motor membuat komponen lampu pada sepeda motor menentukan ketahanan lampu. beberapa komponen, seperti kiprok mulai tidak stabil menentukan lampu menjadi cepat mati.

 



sebab kiprok mengatur arus listrik yang mengalir ke lampu. selain itu ada komponen lain yang harus diperhatikan, agar lampu awet dan tetap terang.

agar lampu sepeda motor terang tidaklah sembarangan, perlu suatu perhitungan yang baik, agar arus listrik yang mengalir ke lampu tidak kekurangan atau kelebihan.

jika arus kurang, dipastikan lampu akan redup. begitu juga jika arus listrik berlebihan akan menyebabkan lampu putus.

bahkan, jika ada salah sedikit, maka akan menimbulkan masalah pada sistem kelistrikan pada motor tersebut.

ada 5 tips agar lampu sepeda motor tetap awet dan terang:

1. menggunakan kiprok standar

 

kondisi kiprok pada sepeda motor wajib diketahui. jika usia sepeda motor sudah tua, kiprok juga akan berpengaruh.

umumnya kiprok diganti dengan kiprok tidak standar, yang membuat arus listrik ke lampu tidak stabil.

 

inilah yang akan menjadi masalah, menyebabkan lampu tidak awet.

kiprok tidak standar pabrik, juga membuat lampu redup. kiprok kerap diabaikan pemilik sepeda motor.

membuat pemilik harus bolak balik ke bengkel untuk mengganti lampu yang tidak awet.

2. tambah relay

relay berfungsi membantu kerja kiprok. menjembatani arus baterai dengan beban kelistrikan secara langsung.

untuk memaksimalkan cahaya lampu dengan relay, maka perlu mengurangi nilai hambatan rangkaian lampu yang berbelit

penggunaan relay ini akan meningkatkan arus listrik dari sumber ke beban. nantinya aliran arus dari sumber, yaitu batere akan melewati relay lalu masuk ke beban, yaitu lampu.

menambahkan relay membuat rangkaian listrik menjadi lebih sederhana. rangkaian listrik yang berbelit akan meningkatkan nilai hambatan. ini juga menjadi salah satu penyebab lampu motor menjadi redup.

cara yang digunakan yaitu dengan meminimalkan penggunaan dari konektor atau sambungan kabel.

 

lampu motor yang sudah terpasan relay sudah terbukti ampuh bertambah terang dan awet.

 

3. lampu langsung daribaca juga:

kelemahan cara ini, ketika terus menyalakan lampu pada kondisi rpm rendah, baterai akan cepat tekor.

 

sebab arus yang keluar akan lebih banyak dari arus yang masuk.

jika menggunakan cara ini maka pastikan saat menyalakan lampu dalam kondisi mesih yang hidup.

 

namun cara ini akan membuat lampu lebih terang. meski ketahanan lampu akan berkurang.

namun perlu diketahui, secara default, kelistrikan pada lampu motor akan berasal dari kiprol yang berfungsi sebagai regulator. fungsi utama dari kiprok di sini adalah mencegah terjadinya tegangan berlebih saat rpm mesih rendah.

rpm yang rendah akan menghasilkan listrik yang kurang dari 12 volt. hal ini juga menjadi salah satu masalah yang menyebabkan lampu menjadi redup.

solusi dari masalah ini adalah dengan memberikan arus pada lampu langsung dari baterai.

 

pada motor, selain berfungsi sebagai penyimpan arus baterai juga berguna sebagai stabilizer.

 

hal ini akan membuat lampu tetap terang meskipun rpm mesin rendah.

4. memasang lampu led

 



harga lampu led jauh lebih mahal dibandingkan lampu biasa. namun, memasang lampu led, akan membuat lampu lebih terang dan awet.

meski tetap harus dilakukan perawat berkala. lampu led sendiri berbeda dengan lampu biasa.

 

lampu led menggunakan rangkaian diode pada filament lampu tanpa gas seperti halogen.

selain lebih terang dan awet, lampu led juga lebih hemat dalam pemakaian daya listrik.

sebelum memilih lampu led sebagai lampu utama motor, perlu memastikan range intensitas cahaya yang diperbolehkan.

jangan gunakan lampu yang terlalu terang karena akan mengganggu pengendara lain.

 

selain itu, bukan tidak mungkin jika anda bertemu operasi tilang oleh polisi, motor anda akan ditilang.

5. gunakan resistor

cara lain untuk membuat lampu motor menjadi terang adalah dengan menggunakan resistor.

 

cara ini menggunakan teori listrik dasar di mana tegangan akan sebanding dengan arus, namun berbanding terbalik dengan tahanan konstannya.

penggunaan resistor ini bisa dipasang pada kabel spull lampu dari sumber ke kiprok.

 

cara ini akan membuat tegangan yang masuk ke lampu menjadi lebih besar. hal ini yang akan membuat lampu menyala dengan lebih terang.

namun kelemahan cara ini adalah semakin tinggi tegangan yang diberikan, lampu akan lebih cepat mati dan rusak.

 

hal itu bisa terjadi karena lampu menjadi cepat panas.

cara untuk menghindari hal ini adalah dengan menggunakan variable resistor atau potensio.

 

cara ini akan membuat tegangan yang didapat menjadi bisa diatur cukup dengan memutar potensio nya saja.

itulah tips yang bisa aplikasi ke sepeda motor kamu. meski ada kelebihan dan kelemahan yang dimiliki.(*)

 

artikel ini telah tayang di

 

 

 

Tag
Share