bacakoran.co - motor listrik semakin menjadi sorotan di indonesia, terutama dengan hadirnya honda cuv e yang menawarkan pengalaman berbeda dari motor bensin konvensional.
setelah digunakan lebih dari 2000 km, ada sejumlah poin penting yang bisa menjadi pertimbangan calon pembeli sebelum memutuskan untuk beralih ke kendaraan ramah lingkungan ini.
artikel ini merangkum kelebihan, kekurangan, serta hal-hal praktis yang perlu diperhatikan agar keputusan membeli lebih matang.
kualitas bangunan dan kenyamanan
salah satu keraguan terbesar terhadap motor listrik adalah kualitas bangunannya. banyak yang menilai produk asal tiongkok kurang kokoh dan tidak nyaman.
namun, honda cuv e membuktikan sebaliknya. motor ini dirancang dengan standar jepang dan diproduksi di indonesia, menggunakan baterai dari india.
desainnya sederhana namun solid, menyerupai motor bensin honda pada umumnya.
posisi berkendara terasa natural dan nyaman, meski bobot motor lebih berat dibandingkan matic populer seperti scoopy atau adv 160.
berat total sekitar 137 kg memang membuat manuver parkir sedikit menantang, tetapi saat dikendarai tetap stabil dan aman.
layanan purna jual dan suku cadang
honda memiliki jaringan bengkel resmi yang luas di indonesia, sehingga masalah aftersales tidak perlu diragukan.
jika terjadi kerusakan, pengguna bisa langsung membawa motor ke bengkel honda terdekat.
garansi dan layanan purna jual juga sudah teruji, bahkan ada fasilitas pengambilan motor jika kerusakan cukup parah. dukungan komunitas resmi di media sosial menambah rasa aman bagi pengguna baru.
tenaga dan jarak tempuh
honda cuv e dibekali dua baterai dengan jarak tempuh teoritis sekitar 80 km. dalam penggunaan nyata dengan beban sekitar 95 kg, motor mampu menempuh 60–65 km di mode standar.
angka ini cukup untuk kebutuhan harian di perkotaan.
motor juga terbukti tangguh di medan menanjak, berkat torsi besar 22 nm pada 2300 rpm, lebih tinggi dibanding motor bensin sekelasnya.
tiga mode berkendara—standar, sport, dan econ—memberikan fleksibilitas sesuai kebutuhan. mode sport menawarkan akselerasi cepat, sementara mode econ lebih hemat energi.
performa di perkotaan
dengan torsi tinggi di putaran rendah, motor ini sangat cocok untuk lalu lintas stop-and-go di kota.
akselerasi instan membuatnya lincah, meski kecepatan puncak tidak setinggi motor bensin.
mode berkendara yang bisa dipilih menambah kenyamanan, baik untuk efisiensi maupun kesenangan berkendara.
biaya pemeliharaan
motor listrik tidak membutuhkan penggantian oli mesin atau gardan, sehingga biaya perawatan lebih murah.
servis rutin hanya memakan waktu singkat.
pajak tahunan pun sangat rendah, sekitar rp35.000. biaya pengisian baterai juga hemat, hanya sekitar rp4.300 untuk dua baterai dari 30% hingga hampir penuh. dari sisi operasional, motor ini jelas lebih ekonomis dibanding motor bensin.
harga baterai dan sistem sewa
harga baterai memang cukup tinggi, sekitar rp10 juta per unit.
dengan dua baterai, total bisa mencapai rp20 juta.
namun, honda menyediakan sistem sewa dan penukaran baterai di stasiun khusus. baterai berstandar ip67 dengan sistem manajemen bms yang menjaga keamanan dan ketahanan.
meski mahal, teknologi ini diperkirakan akan semakin terjangkau di masa depan.
infrastruktur pengisian
honda menawarkan opsi pengisian di rumah maupun penukaran baterai di stasiun.
waktu pengisian penuh sekitar 3 jam, dengan biaya listrik rumah yang sangat murah.
sistem penukaran baterai membuat perjalanan jauh lebih praktis, meski jaringan stasiun masih terbatas.
suara dan keamanan
motor listrik cenderung sunyi, yang menjadi keunggulan sekaligus kelemahan.
tidak adanya suara mesin bisa membuat pengendara lain kurang menyadari keberadaan motor.
solusi berupa suara buatan atau speaker tambahan diharapkan hadir agar keselamatan lebih terjamin.
ketahanan air
honda cuv e sudah dilengkapi rating ip67, sehingga aman digunakan saat hujan atau genangan ringan.
meski begitu, pengguna tetap disarankan menghindari banjir besar agar komponen elektronik tidak rusak.
harga dan kelayakan
harga motor ini bervariasi, mulai dari rp19,5 juta saat promo hingga rp60 juta tergantung tipe dan paket.
meski lebih mahal dibanding motor listrik lokal, kualitas, layanan purna jual, serta teknologi yang ditawarkan membuatnya layak dipertimbangkan bagi konsumen yang ingin beralih ke kendaraan listrik.
