BACAKORAN.CO - Setelah Yamaha Nmax terbaru telah resmi diluncurkan oleh PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) dengan fitur turbo.
Dengan berbagai peningkatan itulah banyak dari kamu para pecinta motor Yamaha mungkin bingung dengan peningkata turbo apa yang dimaksud oleh Yamaha.
Antonius Widianthro, Asisten. General Manager Marketing & Public Relations PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).
Mengatakan turbo NMAX bukanlah sistem intake paksa yang dapat meningkatkan tenaga mesin dari gas buang kendaraan.
BACA JUGA:Pengen Beli Motor Yamaha NMAX Turbo 2024? Ternyata Segini Harga dan Pajaknya...
Sebaliknya, performa mesin ditingkatkan dengan teknologi baru Yamaha Electric Continuously Variable Transmision (YECVT) untuk mesin Blue Core 155cc VVA generasi terbaru.
NMAX Turbo mengembangkan tenaga maksimum 11,3 kW / 8.000 rpm dan torsi maksimum 14,2 Nm / 6.500 rpm.
Performa mesin baru juga telah dioptimalkan dengan teknologi canggih terkini: YECVT yang menggantikan sistem CVT tradisional atau rollerless.
Artinya fungsinya digantikan oleh komponen elektronik yang berkontribusi pada akselerasi lebih cepat dengan pengoperasian lebih fleksibel.
BACA JUGA:Perbandingan Harga dan Spesifikasi Yamaha NMAX Turbo VS Honda ADV 160cc, Mana Nih yang Lebih Bagus?
"YECVT adalah kuncinya. Pada CVT tradisional, fungsi roller yang menggerakkan puli primer biasa digantikan oleh motor penggerak sehingga kita dapat mengatur proses pergerakannya," Ujar Anton Widiantoro usai Peluncuran, dikutip dari kompas.com, Selasa 18 Juni 2024.
harga dan kelebihan dari yamaha nmax terbaru 2024--Youtube/sportbikeMavericks
"Jika roller konvensional menggunakan gaya sentrifugal, roller tersebut dapat dipaksa berputar lebih cepat. Kemudian seiring penggunaan, roller tersebut dapat menyusut dan perlu diganti. Dengan menggunakan motor penggerak ini Maka Anda tidak memerlukan roller dan prosesnya lebih cepat," lanjutnya.