bacakoran.co - tengah merumuskan aturan yang mewajibkan semua kendaraan bermotor di indonesia memiliki asuransi third party liability (tpl).

aturan baru ini direncanakan berlaku mulai 2025 mendatang.

kepala eksekutif pengawas perasuransian, penjaminan, dan dana pensiun ojk ogi prastomiyono mengungkapkan alasan di balik kebijakan ini.

ogi menjelaskan, kebijakan ini bertujuan untuk melindungi korban kecelakaan.

dengan sifat gotong royong dari , diharapkan dapat mencegah kerugian besar akibat kecelakaan.

jika ada asuransi, kerugian tersebut bisa ditanggung oleh perusahaan asuransi.

bagi konsumen asuransi, akan sangat membantu saat terjadi kecelakaan lalu lintas yang menimbulkan kerugian pihak ketiga.

jika konsumen memiliki asuransi, maka perusahaan asuransi yang akan menanggung kerugian tersebut.

“itu keuntungannya," terangnya dalam insurance forum 2024.

selain itu, ogi menyebut bahwa asuransi wajib ini bisa mendorong penetrasi asuransi di indonesia yang saat ini masih sangat lambat.

dengan diwajibkannya asuransi kendaraan, diharapkan dapat mempercepat pertumbuhan industri asuransi di indonesia.

menurut data dari antara, penetrasi industri asuransi di indonesia masih tertinggal dibandingkan negara-negara tetangga.

pada tahun 2022, penetrasi asuransi jiwa di indonesia hanya sebesar 0,9 persen, jauh di bawah malaysia (2,6 persen), singapura (8,5 persen), thailand (2,8 persen), dan vietnam (2 persen).

penetrasi asuransi umum di indonesia juga rendah, yaitu 0,5 persen, dibandingkan malaysia (1,1 persen), singapura (0,7 persen), dan thailand (1,6 persen).

untuk asuransi kesehatan, penetrasi di indonesia hanya 0,1 persen, di bawah thailand yang mencapai 0,7 persen.

"dengan adanya asuransi ini, penetrasi industri perasuransian diharapkan akan meningkat. saat ini kontribusi penetrasi asuransi masih sangat lambat.

jika diwajibkan, diperkirakan akan meningkatkan tingkat penetrasi perusahaan asuransi," jelas ogi.

lebih lanjut, ogi menjelaskan bahwa ojk akan berkoordinasi dengan berbagai pihak terkait untuk memperbaiki ekosistem asuransi.

misalnya, akan melibatkan bengkel, lembaga keuangan multifinance seperti bank, hingga produsen kendaraan bermotor.

"dari awal sudah diwajibkan adanya asuransi kendaraan dan itu bisa dilanjutkan terus meskipun kredit kendaraan sudah lunas," tambahnya dilansir  dari cnbc indonesia tv, kamis (18/7/2024).