Ini juga pelabuhan terbesar di AS untuk menangani mobil dan truk ringan.
Setidaknya 21 kapal berada di perairan di sebelah barat jembatan yang roboh.
Sekitar setengahnya adalah kapal tunda, tetapi ada juga setidaknya tiga kapal pengangkut curah, satu pengangkut kendaraan, dan satu kapal tanker kecil.
BACA JUGA:Puluhan Tahun Hanya Dihubungkan Jembatan Gantung Kini Bakal Bisa Dilalui Mobil
BACA JUGA:Segera Bangun Jembatan yang Ambruk Akibat Banjir, Gunakan Dana Biaya Tak Terduga
Pelabuhan Baltimore menangani 847.158 mobil dan truk ringan pada tahun 2023, terbanyak dari semua pelabuhan AS selama 13 tahun berturut-turut, menurut situs web negara bagian Maryland.
Ini adalah pusat distribusi utama dan pelabuhan terbesar di Maryland, menangani lebih dari 10 juta ton kargo setiap tahun.
Seperti dikutip dari laporan Bloomberg, pada saat kecelakaan terjadi, tujuh kapal kargo berlabuh di terminal hulu dari jembatan.
Itu termasuk tiga kapal pengangkut curah, satu pengangkut kendaraan, satu pengangkut aspal/bitumen, dan dua kapal kargo umum.
BACA JUGA:Innalillahi! 20.000 Rumah di Muratara Terendam, 8 Jembatan Gantung Putus Dihantam Banjir
Selain kemacetan lalu lintas regional yang akan disebabkan oleh penutupan, beberapa perusahaan terkemuka memiliki gudang distribusi atau fasilitas lain di kawasan industri di ujung utara jembatan.
Mereka termasuk Amazon.com Inc, FedEx Corp, Under Armour Inc, Home Depot Inc, BMW Group, dan Volkswagen Group of America, menurut data Google Maps.
Jembatan ini juga berfungsi sebagai rute alternatif untuk kargo berbahaya seperti beberapa cairan mudah terbakar dan kendaraan besar yang dilarang melalui rute langsung melalui Terowongan Pelabuhan Baltimore.
Penutupan yang diperpanjang akan menyebabkan kemacetan besar bagi para pelancong dan bisnis, mungkin berlangsung selama berbulan-bulan.